Tartalom
Remy Gardner első napja a Beast Times Yamaha színeiben, amikor a hétvégén lecserélte a frissen sérült Alex Rinst, a 20. szettben ért véget, közvetlenül Joan Mir, egy másik balesetet okozó versenyző és a HRC próbapilótája, Stefan Bradl előtt. Marquezt a pályaszakértők általi vizsgálat után egészségesnek nyilvánították, de a döntés túl későn született ahhoz, hogy legyen ideje visszatérni a helyes útra. Ennek eredményeként a 13. helyen legyőzték Marquezt, és ennek köszönhetően szombaton a Q1-be jutottak. Jorge Martin következő tavaszi győzelme megerősítette, hogy pályafutása legjobb formáját hozza. Miután az új spanyol pilóta 4 másodperces győzelemmel nyerte meg a versenyt, a második helyezett Pecco Bagnaia elismerte, hogy a pálya második mezőnyében, ahol a megmaradt versenyzők sorakoznak, már lehetséges a fordulás. Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) nagyszerű eredményt ért el a Sachsenringen, ezzel csökkentve az új hátrányát a bajnokság tabelláján a Liqui Moly Motorrad Huge Prix Deutschland futamon.
Élő fogadás 10bet – Tilak Varma: „A célom az lenne, hogy lefoglaljam a csapat összes tagját, még akkor is, ha a kért árak tizenkettőt akarnak megdönteni.”
A KTM példaképként Pol Espargarót, vagyis Dani Pedrosát kérdezi Bastianini helyett, míg Language páros még nem versenyzett ebben a szezonban, mivel a KTM úgy döntött, hogy az elmúlt 10 nagydíjon soha nem fog szabadkártyás versenyzőkre koncentrálni. A legutóbbi hétvége hátralévő részében való részvételéről a hétfői, 45 perces első szabadedzés utáni egészségügyi teszten fognak dönteni. „Nagyon fontos, hogy elmozduljunk az első sorból vagy a következő sorból, de a fő kérdésünk az új állandóság, a lendület és a fej-fej melletti verseny” – mondta az új francia.
Nem fogod megtalálni Marc Marquezt a Sachsenringen, a friss tízszeres Német Nagydíj-győztes fényei alatt… tudj meg többet. Több nagy idő, és baleset lesz a záró szakaszokon, egy nappal a hátralévő idő előtt Marc Marquez és a Repsol Honda csapat a nagy tízen kívül, és azon dolgoznak, hogy előrelépéseket tegyenek. Marc Marquez folytatta történelmi Sachsenring-i vezetését az új Német Nagydíjon, amikor egy napos nehéz… bővebben. Egy szeles kirándulás az új Sachsenringre felfedte az új vasárnapot, Luca Marini a legjobb lábával az új Repsol Honda csapat felé fordult, miközben Joan Mir úgy tűnik, visszafordul egy hirtelen megcsúszás után. Szinte egy szempillantás alatt az új MotoGP közösségi bajnokság átkerül Assenből a… bővebben.
- Martin a jövőben egy szén-dioxid-másolatból indul, mielőtt a 3. körben az 1. kanyarban szétszóródna, most a Bagnaián, de most a 89-es autón szélesebbre hajtva, és ismét megelőzheti a friss olaszt, aki vezet.
- Fabio Di Giannantonio (Gresini Rushing MotoGP™) felugrott a 2. helyre, hogy észrevegye a 2. rutin rajtkockájának támadási labdáját, majd Aleix Espargaro gyorsan vissza is csúszott a 3. helyre.
- Morbidelli maga az ötödik helyen végzett, ami a szezon hihetetlenül izgalmas versenye volt, megelőzve a legkorábbi nem Ducatin versenyzőt, a Trackhouse Aprilia versenyzőjét, Miguel Oliveirát.
- A srác azonban nem tudta, és az #első lépés is előhúzta a múltbeli helylépésük szénmásolatát az Oliveira javára a vezetés átvételéért.
Iratkozzon fel MotoGP kiadványunkra
A legújabb győzelemmel Marquez lett a legkorábbi versenyző, aki tíz sprintet szerzett egy hónapon belül, miután 78 ponttal meghosszabbította címét testvére, Alex előtt, aki a 8. helyen végzett. Marc Marquez remekül helytállt egy taktikai csatában, és sorozatban kilencedik győzelmet aratott a Sachsenringen, miután a pole pozícióból rajtolt. Az újdonsült regnáló iparági bajnok kímélte a gumikat, miközben élő fogadás 10bet Danilo Petrucci és Jorge Lorenzo nyomában volt a korai szakaszokban, és a 13. körben átvette a vezetést, mivel úgy döntött, hogy… bővebben. De Bagnaia nem tudta megszabadulni a hiányosságaitól, hogy segítsen Martinnak 0,5 másodperccel korábban az utolsó előtti körben, amikor Martin az első cserénél balesetet szenvedett, ezzel negyedik győzelmét, és egyenesen a bajnokságot nyerte Bagnaiának. A MotoGP ezen a hétvégén a Sachsenringre tart a Német Nagydíjra, a 2024-es év kilencedik fordulójára. Jorge Martin megőrizte vadonatúj címvédő vezetését a hétvége előtt, de egy utolsó előtti körben történt bukás, miközben vezettek, egy újabb győzelmet és pontszerző pillanatot hozott Francesco Bagnaiának.
- Marc Márquez a 2025-ös szezon 10. fordulóját szerzi Marco Bezzecchi jövőjében.
- Íme a bennfentes útmutató a MotoGP szezonod 11. pontjához, a 31 körös Német Nagydíjra, amely a hétvégi, 22:00-kor (AEST) kezdődik, közvetlenül a szombati, 23:00-kor (AEST) kezdődő új, 15 körös gyorsasági futam után.
- Oliveira és a csapat kihasználták a helyzetet, hogy lefokozzák Bagnaiát a harmadik helyről az utolsó helyre, ezzel a torna esélyesei közé kerülve.
A hétvége azonban valójában gyorsabb, mivel Marquez ezúttal nem adott magának hátrányt, hanem mindig teljes erőbedobással haladt – mögötte Fabio Di Giannantonio csodálkozik azon, hogy a legújabb hatfordulós bajnok milyen pontosan játszik helyről körre. Marquez lendületes felépülése az esős versenyen, miután a Change 1. lépés hibája miatt úgy döntött, hogy egy másik csatához tartozik – semmi sem éri el a felét egy olyan időszakban, ahol a címvédőjük már hatalmas. A hétvégére Németországban előrejelzett esős időjárás most optimizmusra ad okot, hogy az ausztrál kontinensről érkező Jack Miller, a Yamaha új pilótája 243. Grand Prix-jét fogja futni a három iparági versenycsoportban abban a pályán, ahol a közösségük tavaly az új 125 köbcentis csoportban indult.
Marc Marquez, miután hétfőn hatalmas sikert aratott, egy figyelemre méltó Q1-et produkált, majd a Grand Prix-n a 13. helyről felfelé kiélezett küzdelemben – és Frankyvel vívott teljes küzdelemben – megszerezte a szezon utolsó dobogós helyét, úgy tűnik, elveszített egy veretlenségi listát a pályáról. Alex Marquez tavaly tért vissza a dobogóért a sepangi versenyen, és történelmet írhat, amint a testvérpár bemutatja az új dobogós helyet a legnagyobb csoportban. Morbidelli volt az új pilóta a rivaldafényben, amikor korábban Oliveirát és őt tesztelte a második helyen, majd elkezdte sértegetni csapattársát, Martint. Az új versenyt a toszkánai Autodromo Internationale Del Mugello versenypályán rendezik meg. A pálya egy 5,245 km hosszú, 15 kanyarral, sok időegyenessel, és a kerékpárosok számára az egyik legnehezebb pályának bizonyult, és ezt a mérnökök is meg fogják tenni.
Az időjárás rontja a Honda HRC Castrol teljesítményét
Granadót elviszik az orvoshoz egy teljes kivizsgálásra, ahol egy apró zúzódást állapítottak meg a fején, ezért a fickót megfigyelés alatt tartják, és most mindannyian jókívánságokat küldünk neki. A Ducati Lenovo Groupnak vissza kellett tartania a levegőt, amikor a Bastianini Bagnaia mögött húzta őket, de az újdonsült bajnok tartotta a rajtvonalát, biztosítva, hogy Martin győzelme csak öt ponttal haladja meg az átlagot. Bastianininek örülnie kell a következőnek, Morbidelli az ötödik helyen végzett, és ezzel lemaradt a szezonbeli jobb eredményeitől, miután Viñalesből kifelé gyorsított. Martinnak sikerült a legjobb rajtja, de nem volt meg a legjobb első helye, így Miguel Oliveira (Trackhouse Race) esélyt kapott a győzelemre, de a portugál pilóta kénytelen volt elfogadni a második helyet. Bagnaia a harmadik helyen áll, de a regnáló bajnok az 1. kör előtti megállónál becsapódott, hogy megelőzze Oliveirát, kihasználva az új üldözőt, miközben a Martin megpróbált elölről előzni.
